Во время конференции «Развитие Огромного Северного морского пути: маршрут построим» проводимого в рамках II Морского Конгресса специалисты обсудили возможность заслуги целей по развитию СМП. В том числе были затронуты экономические эффекты и экологические опасности при реализации проекта, также новейшие вызовы, стоящие перед отраслью по освоению Северного пути.
Самонова Наталья, управляющий направления «Финансовое моделирование и разработка аналитических систем» ФАНУ «Востокгосплан» отметила, что на нынешний день, все сценарии развития Северного морского пути демонстрируют высочайшие характеристики эффективности и окупаемость.
«Чтобы было понятно на цифрах, мы ожидаем в разных сценариях от 12 до 21 триллиона налоговых поступлений от реализации всех проектов на Северном морском пути», - выделила она.
Специалисты отметили, что СМП должен стать коридором БРИКС, коридором СНГ и всех остальных объединений партнерских государств Рф. «Конечно, нужно будет выстроить заправки альтернативного горючего для судов.
Это дозволит выстроить инфраструктуру, позволяющую нам привлечь на эти маршруты современные суда для работы, в том числе и круизные», - резюмировала Зворыкина Юлия, член Публичного совета при Минвостокразвития Рф.