В конце октября состоялось техническое открытие контейнерного терминала имени Дэн Сяопина, который станет наикрупнейшим в Рф. Его стройку осуществляет особенная финансовая зона «Алабуга». Для производства ответственных металлоконструкций хаба компанией Мечел-Сервис поставлено наиболее 5 тыщ тонн металлопроката — балки, листа и фасонного проката производства Челябинского металлургического комбината.
Наикрупнейший транспортный терминал будет играться главную роль в увеличении товаропотоков меж Россией и Китаем.
Логокомплекс размещен в Тукаевском районе Татарстана, всего в 7 км от Нижнекамска и в 15 км от Набережных Челнов, в конкретной близости от федеральной трассы М7 «Волга» и интернационального аэропорта «Бегишево».
Он станет мультимодальным центром, где будут задействованы разные виды транспорта.
Главной достопримечательностью хаба станет складской комплекс, который на данный момент находится в процессе строительства.
Проектом предвидено: склад категории А на 100 тыщ квадратных метров, склад для температурных грузов, склад под 3PL на 150 тыщ палето-мест, склад для нужд электронной коммерции на 500 тыщ ячеек, склад под небезопасные грузы площадью 5,7 тыщ квадратных метров и кросс-докинг — наиболее 4 тыщ квадратных метров.
Главными клиентами хаба станут СИБУР и будущий промышленный парк «Этилен-600».
С терминала планируется отправлять каучук, зерновые культуры и растительное масло на экспорт в Китай.
На обратном пути в Татарстан будут доставляться продукты народного употребления и бытовая техника.
Плановая разгрузка 1-го поезда будет осуществляться всего за три часа, что дозволит обрабатывать два состава сразу.
В день на «Дэн Сяопине» сумеют обрабатываться до 8 контейнерных поездов.
Проектная мощность комплекса опосля завершения всех шагов строительства составит 100 тыщ контейнеров либо 2,4 миллиона тонн грузов в год.
Поставки осуществляют подразделения Мечел-Сервис из гг. Казань и Набережные Челны.