В Эстонии в месяц безработица выросла на 3,8%. Таковым образом, за крайние двенадцать месяцев рост числа безработных составил 12%. Всего же по состоянию на октябрь 2007 года в Департаменте рынка труда на учете состояло 15311 безработных в возрасте 16-74 лет. Из их 1599 человек — молодежь в возрасте 16-24 лет, 1494 человека — лица старше 50 лет.
Другие — представители самого продуктивного возраста — 24-49 лет.
Наиболее 60% ищущих работу — дамы.
Самыми безработными регионами Эстонии являются Валгаский и Выруский уезды на юге республики и Ида-Вируский на северо-востоке. Тут уровень безработицы в 2-2,5 раза выше, чем в среднем по республике.
На некогда процветавшем промышленном северо-востоке республики, где компактно проживает значимая часть русскоговорящего населения Эстонии, безработица является следствием закрытия ряда больших компаний, нацеленных в годы русской власти на союзный рынок.
Сегодняшний всплеск безработицы разъясняется сокращением транзита русских грузов через Эстонию и закрытием вследствие этого ряда портовых терминалов и остальных компаний.
По мнению аналитиков, уменьшение транзита является полностью естественной реакций на демонтаж в апреле этого года монумента Солдату-освободителю Таллина от гитлеровской оккупации и ожесточенное угнетение милицией уличных беспорядков, вызванных ликвидацией этого антифашистского памятника, докладывает ИТАР-ТАСС.
Начиная с апреля месяца этого года резко сократилось количество грузов, которые направлялись из Рф в эстонские порты.
В августе месяце перевозка грузов по направлению из Рф к эстонским транзитным портам достигла самого низкого показателя за крайние 10 лет. Спад перевозок вызван 3-мя причинами — плановым ремонтом Октябрьской стальной дороги, ужесточением контроля над грузами, передвигающимися в эстонском направлении, потому что выяснилось, что имеет место общее нарушение таможенного законодательства со стороны эстонских перевозчиков.
Третьей предпосылкой является нежелание русских бизнесменов сотрудничать с Эстонией.
Отказ от услуг эстонского транспортного комплекса предприниматели мотивируют политикой Эстонии, направленной на пересмотр итогов 2-ой мировой войны и оскорбляющей чувства россиян и российских обитателей Эстонии.
В июле русские трейдеры и промышленные компании в качестве реакции на последствия «бронзовой ночи» снизили на 50% поставки мазута, металлов и угля через Эстонию. Позже министр транспорта РФ Игорь Левитин объяснил, что одной из обстоятельств этого стало повышение мощностей новейших русских портов поблизости Санкт-Петербурга, потому поставки через Эстонию стали невыгодными.
Он признал, что в решении присутствовали и политические предпосылки.