— упаковывать тонкий/листовой металлопрокат в особые поддоны;
— упаковывать обработанный сплав и сделанные на складском комплексе полуфабрикаты;
— скорее стягивать длинномерный металлопрокат (ранее стягивали железной лентой, сейчас — пэт-лентой, нововведение на 20% прирастило скорость упаковки арматуры на участке размотки бухт).
"Сегодня в мире упаковывают всё — от пуговицы до компа, так почему бы не упаковывать сплав? Ведь иногда высококачественная упаковка бывает решающим фактором в принятии решения о покупке", — говорит Леонид Комаровский, директор по маркетингу "Брок-Инвест-Сервис".
Трейдеры не могут сделать по-настоящему неповторимый продукт, ведь весь их ассортимент выпускается одними и теми же производителями, он стандартизирован и "ГОСТирован". Потому на этом рынке в особенности принципиально предоставлять клиентам доп сервисы, например, упаковку. Данный сервис пока является конкурентноспособным преимуществом "Брок-Инвест-Сервис", потому что большая часть металлотрейдеров его не развивают.
Тестирование и интегрирование доп бизнес-процесса ("Упаковка") в складскую логистику заняли в "Брок-Инвест-Сервис" полгода. Сейчас компания уже убеждена в востребованности данной сервисы: объемы ее продаж выросли за 6 месяцев на 32% и в ее эффективности, о чем говорит отсутствие издержек на доп персонал.
"Брок-Инвест-Сервис" планирует развивать упаковочный сервис и дальше: в последнее время будет введен доп вид упаковки — на этот раз защитной пленкой.