При всем этом то, что нравится одним (производителям сплава), очень неприятно иным (строителям). На прошедшей в рамках строительного форума "Интерстройэкспо" конференции "Рынок металлов Северо-Запада" произошла любознательная ситуация – встретились как те, так и остальные. И попробовали разобраться в перспективах промышленности.
Сплав будет дороже
30-процентный рост цен на сплав в Рф за 1-ый квартал – не предел. Так считает президент РСПМ Александр Романов. По его мнению, "в мае-июне продолжится маленький рост, а в июле-августе произойдет стагнация". Для производителей сплава г-н Романов порекомендовал "уменьшить запасы на складах к июню", тогда и падение цен может не произойти. Главные предпосылки роста цен оценил спец группы продаж дирекции по сбыту ОАО "Северсталь" Евгений Шевцов. Посреди иных моментов он именовал: рост цен на сырье (по оценкам Arcelor Mittal в прошлом году рост составил 80 процентов); сокращение экспорта из Китая; инфляционная составляющая; рост потребностей Близкого Востока; резкое сокращение складских запасов. Ну и, конечно, повышение потребностей самой Рф. Так, по словам Александра Романова, в Рф рост потребностей в сплаве в 2007 году составил 32 процента. И в наиблежайшие годы этот процесс продолжится, отмечает президент РСПМ: "ежегодно потребности внутреннего рынка будут расти на 4-5 млн тонн в год и к 2010 году превысят 51 млн тонн". Посреди регионов, которые дают наибольший рост, – Сочи и Санкт-Петербург. Сочи – дело понятное, а в нашем регионе это также соединено с объективными обстоятельствами – активным строительством дорог и инфраструктуры вокруг КАД, жилищным строительством, также суровой активностью городских властей по строительству объектов инженерной инфраструктуры. Также участники конференции отметили и бессчетное возведение автопредприятий.
Также, и это отметили почти все выступавшие, металлурги учли ошибки прошедшего года, когда было зафиксировано падение цен. Вышло это к тому же поэтому, что скачкообразное движение цен привело к повышению импорта на рынке металлов. Это и отдало возможность понизить стоимость. Но на данный момент, по словам Александра Романова, "производители держат стоимость приблизительно на 0 за тонну ниже, чем иностранные производители". Это не дает способности возникновения импорта на русском рынке, что, непременно, веселит производителей.
Строить все равно будем
Чего же не скажешь о потребителях. Более активно по данному вопросцу высказался исполнительный директор союза "Инжспецстрой" Борис Бутов. По его словам, ежели в стоимости жилища толика сплава составляет от 5 до 10 процентов, то при строительстве инфраструктуры – 50-70 процентов. И это большие объемы. При всем этом активным заказчиком инфраструктурных объектов является городское правительство. Так, ежели "4 года назад город на эти цели выделял 1-2 миллиардов рублей, то в этом году уже наиболее 80 млрд, а в наиблежайшие 4-5 лет планируется вложить еще 500 миллиардов рублей". И хотя средства выделяются значимые, неувязка, по словам Бориса Бутова, заключается в том, что стоимость сплава закладывается в данные проекты "примерно годичной давности", и к концу строительства разница от сначало заложенной цены вырастает серьезно. Ну а городской бюджет финансирование закрывает по факту, и никогда не делает предоплаты. Можно взять кредит на закупку сплава, и на данный момент это сделать проще, но кредитные проценты также не вкладываются в смету.
Очередной неувязкой, которая возникает на рынке металлов, г-н Бутов считает возникновение на рынке продукта бывшего в употреблении и залежалого продукта. "В этом году был пример поставки плохой трубной продукции, вследствие чего же пришлось выкупать партию и, опосля частичной утилизации и переориентации на наименее важные объекты, закупать трубы вновь", – отметил представитель "Инжспецстроя". Наиболее того, на рынке наблюдается "подпор" цен, когда залежалая либо б/у труба продается по сегодняшним ценам.
Есть трудности и с поставкой сопутствующей металлопродукции. Ежели с трубами вопросцы появляются изредка, то часть продукции приходится брать за рубежом – русские производители фактически не представлены.
Заключая свои претензии к поставщикам Борис Бутов отметил, что, к примеру, ГУП "Водоканал" уже предложил на сто процентов уйти от железных труб, заменив их на стекловолоконные и пластмассовые. Этот тезис вызвал бурные эмоции производителей, которые пробовали оценить утраты рынка сбыта в случае, ежели эта мысль будет реализована. Ну а логика подмены труб из сплава на пластик очевидна. По оценкам представителей "Инжспецстроя", таковая труба поперечником 1000 мм стоит на 40 процентов дешевле. Борис Бутов в связи с сиим призвал производителей задуматься и умерить рост цен на сплав. Не запамятывая о качестве. Пообещав взамен, что петербургские строители все равно будут отдавать предпочтение сплаву – пластик еще пока не апробирован, и как его утилизировать, неясно.
Повышение производства
Предложение сплава и, как следствие, конкурентнсть на рынке в наиблежайшие годы будет возрастать. Это определенным образом воздействует и на стоимость, и на качество, в том числе и в Северо-Западном регионе. Александр Романов сказал, что концерн Arcelor Mittal планирует выстроить новейший завод в Тверской области. И ежели планы будут осуществлены, то к 2010 году завод будет создавать 1,5 млн тонн металлопроката. В Калуге уже заложен фундамент под еще одну площадку по производству металлопроката. Мощность компании составит 1 млн тонн. Новейший цех по производству арматурного проката планирует выстроить предприятие "Северсталь". Его возведут в Череповце. Есть, правда, наиболее далекие планы по организации производств в Нижнем Новгороде и Липецке. И все таки, пока данные компании еще не заработали, рост цен будет длиться. В апреле ряд главных производителей снова повысили отпускные цены. При этом рост составил до 30 процентов. А это, вместе с ростом стоимости сплава в первом квартале, еще больше усложнит жизнь строительному комплексу Петербурга. В целом Александр Романов выделил, что "рост употребления сплава веселит производителей, а интенсивное стройку не может не веселить строителей".
Андрей Рысев