
По словам исполняющего обязанности директора авто завода Максима Минеева, на площадке при увеличении темпа сборки длятся освоение выпуска новейших моделей большегрузов поколения К5 и реализация технологических и логистических проектов. «Проблем с заказами мы не испытывали, коллективу удалось выполнить все обязательства перед клиентами.
Стабильный дневной темп выпуска составил 210 каров.
Остальные победы – сборка 130 машкомплектов вэдовых мостов в день, пуск в серию четырёх новейших моделей тяжёлого ряда каров К5», – отметил Максим Минеев.
Длится реализация проекта «Производство мостов».
Начиная с 2023 года с привлечением разных подразделений компании и подрядных организаций был проделан колоссальный объём работ по подготовке площадей.
Перемещено наиболее 100 единиц оборудования, на освобождённых участках обустроены бетонные полы и подготовлены фундаменты для монтажа станков и обрабатывающих центров, изготовлена санация – мойка, очистка и покраска металлоконструкций на площадке в 16 тыс.
кв. метров.
За прошедший год на авто завод поступило 44 единицы оборудования, в наступившем ожидается прибытие ещё 53 единиц.
Сразу обновляется парк для производства деталей и узлов каров поколения К3. На данный момент в цехах картеров и передних осей активно ведётся установка и пусконаладочные работы, сделаны пробные партии деталей.
В цехе мостов идёт модернизация 2-ух конвейеров для сборки агрегатов, созданных для большегрузов К5. Создание первых мостов из локализованных деталей для каров этого поколения запланировано на 3-ий квартал текущего года.
Также на авто заводе идёт и модернизация конвейера сборки кабин поколения К5. Работы ведутся в критериях работающего производства.
Результатом модернизации обязана стать линия, на которой будет обеспечена полная интеграция производства и логистики.
1-ый шаг проекта, рассчитанный на выпуск 35 тыс.
кабин в год, должен быть запущен в конце июля.
2-ой нацелен на сборку до 60 тыс.
кабин в год.
Срок завершения этих работ – март 2026 года.
Говоря о планах, Максим Минеев отметил, что с конвейера сойдут новейшие модели поколения К5. Запланировано освоение выпуска седельных тягачей, самосвалов, среднетоннажников, созданных для установки разных особых надстроек.
Также в дальнейшем значительно преобразится агрегатное создание.
Тут будут организованы эргономичные рабочие места, изготовка деталей и сборка узлов будет идти на сверхтехнологичном оборудовании, с применением механизированных комплексов.
Покажутся новейшие удобные помещения для персонала.
На сходе с конвейера будет представлен весь модельный ряд К5.