Минпромторг РФ скорректировал объемы и сроки поставок российских авиационных движков на 2025–2026 годы, докладывают «Известия» со ссылкой на пояснительную записку к проекту постановления правительства, который подготовило ведомство. До ноября 2024 года Объединенная двигателестроительная компания (ОДК) передала заказчикам лишь два мотора ПД-14. Ранее генеральный конструктор «ОДК-Авиадвигатели» Александр Иноземцев докладывал о намерении выпустить в этом году 12 силовых установок ПД-14, а в 2025-м - 24. Планы на 2025 год сократились до 7 единиц, пишет издание.
По инфы из пояснительной записки, в последующие два года планируется собрать 128 авиационных движков: в 2025-м - 24 штуки (6 ПД-8, семь ПД-14 и 11 ПС-90) и? в 2026-м - 104 единицы (44 ПД-8, 28 ПД-14 и 32 ПС-90). При всем этом сертификация ПД-8 еще не завершена.
Согласно програмке развития авиационной индустрии до 2030-го, в 2025–2026 годах планировалось выпустить 192 силовые установки для современных российских лайнеров: в 2025 году - 66 единиц, а в 2026 году - 126 единиц.
Тем планы на создание сократились в 1,5 раза.
В пресс-службе Минпромторга сказали «Известиям», что конфигурации ориентированы на синхронизацию планов с положениями Комплексной программы развития гражданской авиаотрасли (КПГА) до 2030 года.