К концу 2024 г. для Енакиевского металлургического завода (ЕМЗ, г. Енакиево, Донецкая Народная Республика) капитально отремонтировали тепловоз ТГМ6-№524, был выполнен ремонт тепловозов ТГМ4Б-№0061 и ТГМ4-№1262 и проведена модернизация тепловоза ТГМ6-№1523, – докладывает пресс-служба ООО «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК). «Тепловоз ТГМ6-№524 не так давно введен в эксплуатацию.
Это 2-ая машинка, ремонт которой состоялся на промышленной площадке спец компании ООО «Пермское Локомотиворемонтное Депо».
В процессе работ было обновлено все основное оборудование: дизель, гидропередача, компрессор, колесные пары, ходовые телеги, экипажная часть, также вспомогательные узлы и системы.
Ремонт тепловозов ТГМ4Б-№0061 и ТГМ4-№1262, также модернизация тепловоза ТГМ6-№1523 были проведены на базе локомотивного депо УЖДТ», – уточняют в пресс-службе.
«В начале 2024 г. локомотивный парк ЕМЗ не превосходил 12-13 единиц.
К истинному времени он возрос до 19 единиц.
В 2025 г., согласно планам, для завода капитально отремонтируют еще три локомотива.
Цель компании – повысить техно готовность машин до 90% и прирастить настоящий рабочий парк локомотивов для производства доменных печей №3 и №5 до 26 единиц», – заключает начальник управления жд транспорта Роман Ярлычков.
ЕМЗ заходит в состав ЮГМК и является предприятием с полным технологическим циклом.
Завод поставляет сырье для его филиала – Макеевского металлургического завода – и производит передельный чушковый чугун, непрерывнолитую заготовку, равнополочный и неравнополочный уголок, двутавровую опору, швеллер, круг, жд узкоколейные рельсы, горячекатаный несимметричный полособульб для судостроения и другую металлопродукцию.
1 июля 2024 г. на предприятии опосля капремонта была опять введена в эксплуатацию доменная печь №5. Опосля отладки всех действий размер выплавки чугуна на ней составит 2,85 тыс.
т в день, а размер выпуска стали на заводе вырастет до каждодневных 3.1-3,2 тыс.
т. Сначала августа 2024 г. на ЕМЗ был вновь введен в эксплуатацию конвертер №2.