ЕВРАЗ КГОК запустил закрытую беспроводную скоростную транспортную инфраструктуру с внедрением технологии Private LTE (pLTE) и NB-loT. Проект реализован вместе с компанией «Ростелеком».
Восемь базисных станций обеспечивают беспроводной скоростной веб и корпоративную сотовую связь на всей местности карьеров, в том числе на жд путях, делают радиопокрытие снутри закрытого периметра.
Реализация проекта дозволила перевести в цифровой вид деятельность по контролю движения товарно-материальных ценностей, также начать переход на электронный наряд-допуск.
Private LTE – это выделенная личная сеть компании.
Она изолирована от общедоступных сетей мобильной связи и употребляет закрытый контур для собственной работы.
Создана для решений технических задач и представляет собой стабильную контролируемую цифровую среду для передачи данных.
Сеть устойчива к помехам, отлично защищена и обеспечивает высочайшее качество связи как снутри помещений, так и на открытых площадках.
Благодаря этому доступны безопасная передача данных, организация бесперебойного видеомониторинга, видеонаблюдения и дистанционного управления.
Не считая того, система минимизирует помехи от остальных операторов.
«Этот проект — продолжение нашего соглашения с «Ростелекомом», подписанного в этом году на “Иннопроме”, – отметил вице-президент ЕВРАЗа, управляющий дивизиона «Урал» Денис Новоженов.
– Сейчас упор на внедрении ведущих технологий и наивысшем использовании способностей цифровизации не прихоть, а необходимость.
Они разрешают снижать издержки на сервис оборудования, сокращать время простоев и ускорять производственные процессы».
«Сеть Private LTE дозволяет отлично цифровизировать производственные процессы и сразу обеспечивает целостность и сохранность промышленной инфраструктуры, – выделил вице-президент по работе с федеральными корпоративными клиентами Ростелекома Иван Пичугин.
– Система гарантирует непрерывность производственных действий и сервисов заказчика, включая передачу данных с датчиков и оформление путевых листов».
Благодаря новейшей сети на ЕВРАЗ КГОК планируется развитие доп сервисов: геопозиционирование служащих, авто и жд транспорта; телеметрия, передача данных со средств измерения в системы мониторинга и диагностики.