Енакиевский металлургический завод произвел 500 т полособульбовых…

На Енакиевском металлургическом заводе произведено 500 т полособульбовых профилей

Енакиевский металлургический завод произвел 500 т полособульбовых профилей 14а/б и 18а/б. Данный тип продукции обширно употребляется в судостроении на предприятиях Русской Федерации. Он употребляется в качестве ребра жёсткости при разработке огромных конструкций из железного листа при строительстве корпусов судов.

Полособульб сваривают в горизонтальном направлении с внутренней стороны корпуса.

Благодаря скругленной форме и армирующей возможности, таковой профиль обеспечивает высшую устойчивость к изгибу нижней части корпуса судна.

Создание полособульбовых профилей 14а/б и 18а/б — процесс непростой, и он просит особенного контроля.

Так, к примеру, сталь для производства профилей конвертерный цех создавал в процессе стопорной разливки.

Евгений Котов, старший мастер, занятый на горячих участках работ конвертерного цеха, отметил: «Самое сложное при разливе сплава с применением стопорных устройств — это сборка промежного ковша, установка стопоров-моноблоков и настройка стопорных устройств.

Пуск ручьёв при стопорной разливке делается в автоматическом режиме, в отличие от разливки открытой струёй.

Контроль за действием ведения разливки с применением стопорных устройств труднее, потому что разливщики стали вручную отдают шлакообразующую консистенция (ШОС) в гильзу кристаллизатора.

Также чрезвычайно принципиально соблюдать температурно-скоростной режим, так как требование к этому сплаву наиболее серьезное, чем при разливке рядового сортамента.

Спецы нашего цеха удачно совладали с поставленной задачей, и в итоге были разлиты марки стали: РСА, РСВ, А 32, А 36, D 32». Александр Ермилов, старший мастер, занятый на горячих участках работ цеха производства проката, добавил: «Полособульбовый профиль является одним из самых сложных профилей, производимых на стане 550.

Его по праву можно именовать визитной карточкой прокатчиков.

Индивидуальностью производства полособульба являются высочайшие требования, предъявляемые к механическим чертам проката.

Геометрия профиля обеспечивается за счёт установки привалковой арматуры и четкой опции стана.

Наши спецы непревзойденно совладали с задачей».

Оставить комментарий